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双相不锈钢的应用领域

发布日期:2020-12-11 浏览次数:

双相不锈钢的应用领域

市场应用领域

 

近年来,伴随着太钢双相不锈钢的技术进步,太钢已经实现了双相不锈钢的品种规格系列化,并在国内重点领域、重点工程及涉外的项目中,得到广泛应用,在2012年被评为“冶金市场开拓奖”。


1、 化学品船制造

 不同成分双相不锈钢的TTT曲线 与316L、304L相比,双相不锈钢具有
新材料分析高的强度,实现厚度的减薄,同时耐蚀性增强,可以运输更多种类的化学品,因此是制作液货仓内胆的理想材料。由于化学品的种类多,因此对船板的表面粗糙度有非常高的要求(一般要求Ra≤5μm),同时考虑到要进行波形板的压制和液货舱的结构,因此要求钢板具有较好的板型、残余应力分布均匀、合格的厚度方向拉伸性能及无脆性相析出等。太钢先后通过了CCS、LR、GR、BV、DNV、ABS等多国船级社认证,2205已经大批量用于万吨级( 如需要L R 认证的33000吨级)的化学品船制造。

2、纸浆造纸

在造纸工业领域中, 蒸煮与漂白是两个重要的环节,与之相关的设备均受到不同程度的腐蚀。传统的硫酸盐法蒸煮工艺中蒸煮液的主要成分是NaOH和a2S,还有一些来自于碱回收系统的Na2CO3、Na2SO4、Na2SO3和Na2S2O3,如果封闭循环用水,蒸煮液中N a C l含量会大量增加。传统蒸煮设备大都
是压力容器,在160~180℃的工作温度下,上述的盐类对设备都有腐蚀作用。而漂白废液对环境影响最大、污染最严重,漂白设备的腐蚀介质主要是氯化段的Cl-,H+以及氧化剂C l 2、C l O 2,在氯化塔顶或洗浆机上都有严重腐蚀现象,不能用31 6 L。太钢产的2101、2304、2205双相不锈钢批量用于国内外的造纸项目,较好解决了防腐问题,同时在壁厚减薄方面具有显著优势。

3、 天然气集气管线

在油气开采过程中, 集气管线要在含有大量H2S、CO2和CI-甚至很高的CI-酸性环境中服役。太钢双相不锈钢通过了壳牌、美孚、BP等国际知名公司的认证,并提供了上万吨的22 0 5卷板,用来制作PDO(阿曼国家石油公司)天然气集气管线,设计温度为0~120℃,设计压力为13MPa,订货标准为A P I - 5 L C 的规范要求。同时, 2 2 0 5的无缝钢管及焊接钢管,在我国塔里木克拉苏气田大北区块地面建设集气管线工程同样得到成功应用, 设计压力为1 6 M P a , 输送压力为12.2~14.81MPa,输送温度为~70℃。

4、 核电

核电做为一种清洁能源,在我国的能源发展战略中具有重要地位,要大力发展,其中从美国西屋(WestHouse)公司引进的AP1000核电技术,是目前我国核电技术的重要组成。在众多的核电设备中, 乏燃料水池的覆面板材质被确定为S32101经济型双相不锈钢,代替3 0 4 L 不锈钢, 主要是利用其高强度、良好的耐腐蚀性以及低N i 含量的经济型, 同时对S 3 2 1 0 1 在1 3 0 ℃ 的高温瞬时拉伸有明确要求(Rp0.2≥362MPa),工程设计板材的厚度范围为6.35~50.8mm,最大板宽为3060mm,最大板长为13700mm,目前已形成了能源领域的核电专用技术条件。此外,针对核电海水循环泵的使用特点,太钢分别生产了最大厚度为60mm的2507、S32760等超级双相不锈钢中厚板,用于泵体及法兰的制作。


5、 桥梁(跨海大桥)

对于建筑桥梁,特别是跨海大桥,由于所处的环境恶劣(Cl-浓度高达20000ppm)、海上施工及维护难度大,大桥桥墩的腐蚀破坏成为跨海大桥长寿命、安全、低成本运行的限制环节。而双相不锈钢钢筋具有高耐腐蚀性、高强韧性及便于岛上施工等优点,目前已成为国际建造跨海大桥关键部位材料的较为理想的解决方案。太钢的双相不锈钢螺纹钢筋、连接件、折弯件组合产品通过了权威的英国CARES认证, 建立了不锈钢钢筋标准和应用技术规范,目前8000余吨双相不锈钢螺纹钢筋在世界最长、设计寿命超过120年的港珠澳跨海大桥得新材料分析到成功应用,对提升我国海洋桥梁、港口、岛
礁等工程设计和建设水平,具有重大的示范效应和战略意义。