火车轨道是火车既定的运行轨道，是目前火车铁路技术不可或缺的一种模式。应该大家都有注意过基本上所有的火车轨道都是锈迹斑斑的，就连新建成的火车轨道也是这个样子。生锈的铁制品寿命变短不说，还会变的非常脆弱。那么为什么火车的轨道不用不锈钢，而是要使用生锈的铁？看完涨知识了。 在很多的现有的火车轨道交通中，或者是正在建设的火车轨道上，都能见到排列整齐的轨道线路。这些线路上锈迹斑斑的铁道是让人最疑惑不已的，因为外界因素生锈的钢铁制品，对于其特性和功能都会有所下降。为什么这样的钢铁制品还能被用在这...

管道天天见，管径经常念，可是要把Dn、De、D、d、Φ 这几个都放在一起......比如： DN200、De200、D200、d200、Φ200 蒙圈了吗？请告诉我你是不是学渣！！！ 一般来说，管子的直径可以分为外径（De），内径（D），公称直径（DN）。下面来给大伙区分区分这些“dddddd”的区别~ DN是指管道的公称直径 注意：这既不是外径也不是内径，是外径与内径的平均值，称平均内径。 当设计均用公称直径DN表示管径时，应有公称直径DN与...

看看下面这张图， 你能发现多少处不安全因素？ 一处？两处？ 五处？十处？ 金粉们，积极留言 来说一说吧！ 人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷等方面帮助你分析百错图中的隐患。有图，有声音，有动画，既生动，又形象，工人易于接受。

今天，你“黑”了么？ 人工智能的飞速发展，让“黑科技”一词深入人心。VR、AR、3D打印、自动驾驶……这些无一不安上“黑科技”的名号，来蹭一波“黑”。 今天，小编就给大家分享几项中国最新的“黑科技”，和未来一起“黑”一把。 0 1 ET工业大脑 （阿里云） ET工业大脑能够突破传统专家型机理模型的认知局限性，将人工智能与大数据技术嫁接到生产线，为制造企业打造智能解决中枢。在不改变生产线设施的前提下...

如何快速辨识危险源和培养良好的操作行为,是一线员工安全管理的重点！ 一、培养良好的操作行为： （1）操作前的常规检查 必须始终保持机械设备在正常状态下运行。每天工作前对机械设备进行常规检查。发现不正常情况，劳动者应及时通知管理人员，经维修并确认安全之后方可工作。 （2）牢固掌握信号联络 两人以上协作工作时，有时要规定联络信号，根据信号操作。具有联络信号的岗位，劳动者应当牢记所规定的信号，在确认、弄清信号意思之后再开始工作。 （3）严格遵守操作程序 因怕麻烦而简化、省去规...

在钢铁等多晶体金属中，晶粒的大小用晶粒度来衡量，其数值可由下式求出： 式中： n —显微镜放大 100 倍时， 6.45cm 2 (1in 2 ) 面积内晶粒的个数。 N —晶粒度 奥氏体晶粒的大小称奥氏体晶粒度。钢中奥氏体晶粒度，一般分为1～8等8个等级。其中1级晶粒度晶粒最粗大，8级最细小（参看YB27—64）。 奥氏体晶粒的大小对以后冷却过程中所发生的转变以及转变所得的组织与性能都有极大的影响。因此，研究奥氏体晶粒度的测定及其变化规律在科学研究及工业生...

轴承钢冶炼 电炉流程，即电炉——炉外精炼——连铸或模铸——轧制；  转炉流程，即高炉——铁水预处理——转炉炉外精炼——连铸——轧制；  特种冶炼方法，即真空感应炉（VIM）——电渣重熔（ESR）——轧制或锻造。 典型的轴承钢生产流程  瑞典SKF：100t EF—ASEA-SKF—IC，生产Ø12-32mm棒线材、外径90-200mm及外径55-110mm钢管；  日本山阳：废钢预热——90t EF（偏心底出钢）——LF——RH——...

摘要：采用热穿孔工艺，结合多道次冷轧变形，开发出大口径S32750无缝钢管，规格为251×17mm。结果表明：S32750无缝钢管金相组织优良，铁素体含量约45%～55%。钢管具有良好的力学性能，低温冲击功可达70J以上。同时，钢管具有较好的耐点腐蚀性能，腐蚀速率小于3.0mdd。本次开发的大口径S32750无缝钢管化学组成、金相组织及室温力学性能、低温冲击性能均满足ASME SA790、ISO 13680等产品标准要求，可以用于石化、海洋、油气开采等领域。 引言 超...

随着模具工业的不断发展，模具的应用越来越广泛。目前大多数模具的使用寿命比较低，而且缺乏对模寿命管理的理论认识和指导依据，这不仅会影响模具冲压生产的产品质量，而且会造成模具材料，加工工时等成本的巨大浪费，增加产品的成本并降低生产效率，严重制约了企业的可持续发展。 1.模具失效形式及原理 模具早期的失效形式有塑性变形、断裂、局部严重磨损等。正常失效是指模具经大批量生产使用，因缓慢塑性变形或较均匀的磨损或疲劳断裂而不能继续工作。模具的种类繁多，工作状态差别很大，损坏部位也各异，但失...

1．钛加工的物理现象 钛合金加工时的切削力只是略高于同等硬度的钢，但是加工钛合金的物理现象比加工钢要复杂得多，从而使钛合金加工面临巨大的困难。 大多数的钛合金的热导率很低，只有钢的1/7，铝的1/16。因此，在切削钛合金过程中产生的热量不会迅速传递给工件或被切屑带走，而集聚在切削区域，所产生的温度可高达1 000℃以上，使刀具的刃口迅速磨损、崩裂和生成积屑瘤，快速出现磨损的刀刃，又使切削区域产生更多的热量，进一步缩短刀具的寿命。 切削过程中产生的高温同时破坏了钛合金零件...